Een dieselforklift is een heftruck met een dieselmotor. Het is ontworpen om maximale prestaties te bieden met minimale inspanning bij het tillen en vervoeren van zware lasten.Deze vorkheftruck met dieselmotor is voorzien van een hydraulische transmissie en stuurbekrachtiging voor een soepele en efficiënte werkingHet kan ladingen van maximaal 2-3 ton tillen en verplaatsen en heeft een maximale totale hoogte van 2-3 meter, met een vorkbreedte van 0,8-1,2 meter.Deze robuuste en betrouwbare vorkheftruck is een ideale keuze voor zwaar hefwerk en vervoer.
Productattribuut | Specificatie |
---|---|
Gewicht | 2-3 ton |
Vorklengte | 1-2 meter |
Stroombron | Diesel |
Capaciteit | 20,5-3,5 ton |
Lifthoogte | 3-6 meter |
Wijdte van de vork | 00,8-1,2 meter |
Algemene breedte | 10,5-2,2 meter |
Tipe band | Vaste banden |
Kleur | Geel/oranje/op maat gemaakt |
Sturing | Steeractiviteit |
Type | Vorkheftruck voor krachttheffing, voor zware heftruck |
TOROS Diesel vorkheftrucks zijn vorkheftrucks van industriële kwaliteit die zware opheffingsmogelijkheden bieden en zijn ontworpen voor verschillende toepassingen.De TPF15/20/25/30/35/40/45/50/60/70/80-modellen hebben een reeks kenmerken die hen ideaal maken voor gebruik in industriële en commerciële omgevingenDe vorkheftrucks zijn verkrijgbaar in verschillende kleuren, waaronder geel en oranje, evenals aanpasbare opties.Het bandtype is een massief band en het stuur is een hulpsturing.. Alle modellen zijn gecertificeerd met CEEPAEURO 5, en de minimale bestelhoeveelheid is 1 pc. De prijs varieert van USD 8690-15689 1 pc, en de levertijd is 30 werkdagen. Betalingsvoorwaarden zijn L / C, D / A, D / P,T/TDe verpakking is standaard internationaal zeevaart.
Diesel vorkheftruck
Technische ondersteuning en service van dieselforklift:
De dieselforklift wordt verpakt en verzonden met behulp van een stevige golfkartondoos.De doos is gemarkeerd met de naam van het product en het gewicht om het gemakkelijk te identificerenDe heftruck wordt vervolgens in een houten pallet bevestigd voor extra bescherming tijdens het vervoer.